Σπίτι > Ιστολόγιο > Περιεχόμενο

Ταξινόμηση φορτωτών

May 08, 2026

Οι συνήθεις φορτωτές ενός κάδου- ταξινομούνται με βάση την ισχύ του κινητήρα, τον τύπο μετάδοσης, τη δομή του μηχανισμού κίνησης και τη μέθοδο εκφόρτωσης.

 

Ισχύς κινητήρα:

① Μικροί φορτωτές: ισχύς < 74 kW;

② Μεσαίους φορτωτές: ισχύς 74–147 kW;

③ Μεγάλοι φορτωτές: ισχύς 147–515 kW.

④ Εξαιρετικά-μεγάλοι φορτωτές: ισχύς > 515 kW.

 

Τύπος μετάδοσης:

① Υδρο{0}}μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: διαθέτει χαμηλές κρούσεις και κραδασμούς, μεγάλη διάρκεια ζωής εξαρτημάτων, ευκολία στη λειτουργία και αυτόματη ρύθμιση μεταξύ της ταχύτητας του οχήματος και του εξωτερικού φορτίου. χρησιμοποιείται συνήθως σε μεσαίους και μεγάλους φορτωτές.

② Υδροστατικό (υδραυλικό) κιβώτιο ταχυτήτων: προσφέρει σταθερή ρύθμιση ταχύτητας και απλή λειτουργία, αλλά έχει χαμηλότερη απόδοση εκκίνησης. γενικά χρησιμοποιείται μόνο σε μικρούς φορτωτές.

③ Ηλεκτρική μετάδοση: προσφέρει σταθερή ρύθμιση ταχύτητας, αξιόπιστη λειτουργία και απλή συντήρηση, αλλά συνεπάγεται υψηλότερο κόστος. γενικά χρησιμοποιείται σε μεγάλους φορτωτές.

 

Δομή του μηχανισμού κίνησης:

① Τύπος ελαστικού-: ελαφρύ, γρήγορο, εξαιρετικά ευέλικτο και αποδοτικό. δεν καταστρέφει εύκολα τα οδοστρώματα. Ωστόσο, έχει υψηλή πίεση εδάφους και κακή-κινητικότητα εκτός δρόμου, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ευρέως.

② Τύπος ερπυστριοφόρου-: διαθέτει χαμηλή πίεση εδάφους, καλή-κινητικότητα εκτός δρόμου, χαμηλό κέντρο βάρους, υψηλή σταθερότητα, ισχυρή πρόσφυση, υψηλή ελκτική δύναμη και υψηλή δύναμη διάσπασης. Ωστόσο, έχει χαμηλή ταχύτητα, σχετικά κακή ικανότητα ελιγμών και υψηλό κόστος και μπορεί εύκολα να καταστρέψει τις επιφάνειες του δρόμου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

 

Μέθοδος εκφόρτωσης:

① Μπροστινή-εκφόρτωση: απλή δομή, αξιόπιστη λειτουργία και καλή ορατότητα. κατάλληλο για διάφορες θέσεις εργασίας και ευρέως χρησιμοποιούμενο.

② Περιστροφικός (swing) τύπος: ο μηχανισμός εργασίας είναι τοποθετημένος σε περιστρεφόμενο δίσκο με δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών. επιτρέπει την πλευρική εκφόρτωση χωρίς περιστροφή του οχήματος, με αποτέλεσμα υψηλή απόδοση. Ωστόσο, η δομή είναι πολύπλοκη, βαριά και δαπανηρή, με φτωχότερη πλευρική σταθερότητα. κατάλληλο για περιορισμένους χώρους.

③ Πίσω-εκφόρτωση: φορτία εμπρός και εκφόρτωση πίσω. προσφέρει υψηλή απόδοση αλλά έχει σχετικά χαμηλή λειτουργική ασφάλεια.

Αποστολή ερώτησής